О многих неисправностях в работе двигателя можно легко узнать по цвету дыма из выхлопной трубы машины. Не беда, если это обычный пар в холодное время года по утрам при прогреве, такое бывает даже у полностью исправных авто. Но вот густой, едкий или цветной (синий, черный, белый или все вперемешку) дым из выхлопной системы - явный повод задуматься, что с двигателем что-то не так. И если с сизым дымом все понятно, тут и диагностика не нужна - движок явно расходует масло. То с черным дымом, который вылетает из трубы, как у старенького 30-ти летнего КамАЗа, все не так однозначно...

Сегодня мы определим «виновников» того, почему ранние автомобили так любили «жаловаться на судьбу». Было время, когда они передвигались по дорогам и бездорожью, постанывая в такт неровностям покрытия. К примеру, всенародно любимый в 50-х годах Газ-51, как и другие авто тех лет, издавал при движении характерный «вой». А вот более поздние модели, того же Газа, вели себя уже значительно тише. Почему? Этот звук издают при работе под нагрузкой прямозубые шестерни ранних коробок передач. Самая простая...