Приветствую Все на канале АвтомеханикА! Большинство двигателей, которые устанавливаются на современные автомобили имеют два вида привода ГРМ (газораспределительного механизма), цепной и ремённый. Если с цепным приводом можно практически не париться, так как цепь служит намного дольше. Большинству даже этого времени хватает на весь срок эксплуатации их автомобиля. А вот с ремнём нужно быть более ответственным, так как ресурс у него меньше, а несвоевременная замена может привести к обрыву и дальнейшему капительному ремонту двигателя...

Всем привет. В данной статье я постараюсь подробно описать все возможные последствия от перескочившего ремня ГРМ на инженерном автомобиле,а также причины танго действа.И так поехали. Причины. Самая первая и часто встречающаяся причина -это неправильная установка...