В Советском Союзе пустовала ниша лёгких коммерческих грузовиков. Доходило до того, что несколько пачек макулатуры возили на огромном грузовике ЗИЛ-157, который потреблял больше 40 литров топлива на 100 километров пути. Да, были какие-то единичные разработки, вроде ЕрАЗ-762 из Армении, который спроектировали ещё в 60-х на базе РАФ. Эти машина модернизировали и придумывали другие виды кузова, но ситуацию это не спасало. Лишь в 1983 году, правительство осознало острую необходимость в нормальном развозном фургоне, и поручило НАМИ его разработать...