Этот простой, двухосный полноприводный автомобиль верой и правдой служил Советской Армии и народному хозяйству в мирные, послевоенные годы. Почему он был необходим как воздух? Достаточно посмотреть на условия, в которых ему приходилось работать. Да-да, это сейчас такое называется «покатушками», а тогда это была обычная каждодневная работа, которая закаляла машины и людей. Начали его производство в 1952 году в Горьком, а продолжили с 1956 года на автозаводе в Ульяновске. Там автомобили выезжали из ворот завода до 1972 года, когда модель сменил на конвеере УАЗ 469...