Имеются разные мнения среди автолюбителей про двигатель УЗАМ-412 устанавливаемый на автомобили Москвич, ИЖ, Ода и на спецтехнику. Об утверждении, что двигатель скопирован и схож с внешним видом с БМВ М-10, не может и речи. Серийно двигатель УЗАМ-412 производился с 1966 года по 2001 годы. Двигатель УЗАМ-412 имеет объём 1,5 литра и мощность 75 лошадиных сил при 5800 об/мин. с наклоном вправо для компактной установки. Первые двигатели с наклоном на легковых авто использовались в 50-х годах фирмой «Крайслер», мокрые гильзы в алюминиевом блоке появились еще в 30-40 годах на спортивных авто...

Статус одного из самых передовых моторов носит агрегат, который использовался для "Москвича-412". Разработка сумела опередить свое время и доказать превосходство советских инженеров на фоне немецких конкурентов. Как началась история. В 1960-х годах мир только начал видеть, как развивается автомобильная промышленность. В это же время в стенах завода МЗМА приступили к разработке нового мотора под руководством Игоря Окунева. В дальнейшем разработка получила статус настоящей революции в мире моторостроительной школы...