Начнем с того, что традиционных для многих машин недостатков, что что-то где-то отваливается, дребезжит, хрустит или не справляется шумка здесь нет. Мерседес есть Мерседес, поэтому качество сборки и материалов на премиальном уровне. Но когда садишься за руль и начинаешь ехать на А-классе, все-таки возникает несколько претензий к работе инженеров. Самое первое, что замечаешь в А-классе — это невероятно собранная, зажатая подвеска. Рулится машина отлично даже с учетом того, что подвеска сзади полузависимая, но очень скоро понимаешь, что дело не только в подвеске...

W168 – первый A-Class от Мерседеса, выпущенный компанией из-за проблем с парковками в больших городах. Концерн быстро понял, что маленькие автомобили будут покупать и занял эту нишу. Модель изначально разрабатывалась с концепт кара NAFA, представленного в 1980-х годах...