Достаточно серьезная проблема для многих автовладельцев — это дворники, которые погибают в холод, лёд сковывает все шарнирные соединения, снег налипает на резинки, а лобовое стекло при этом активно покрывается водой за счет работы отопителя. Привычная картина, на светофоре водитель из соседнего в потоке автомобиля выходит и начинает обстукивать щетки? Вспомнил тут на днях с товарищем как он ставил себе подогрев зоны дворников самостоятельно и подумал, что эта тема может пригодиться кому-то, кто также любит воплощать идеи в жизнь своими руками...

Одно время ездил на мечте своего детства – Mercedes W124. Надежный автомобиль, но возраст никого не щадит, был вынужден продать из-за накопившихся мелких и не очень проблем. Была там одна классная опция, о которой я мог только мечтать на следующих автомобилях – в бачок с омывайкой заходил патрубок с охлаждающей жидкостью, у системы был свой термостат, который открывался только тогда, когда это было нужно. Зимой можно было лишь немного пользоваться концентратом или просто лить воду, главное не забывать оставлять немного свободного места в бачке...