Как я не старался избегать технических подробностей, статью пришлось разделить на две части. В этой мы поговорим об относительно старых моделях из 90-х и 00-х, а во второй - о самых свежих. Лишь одна из моделей этого топа была официально представлена в России. Тот кошмар и убожество, что продавался у нас в автосалонах, к Королле имеет весьма опосредованное отношение. Она была оснащена беднее чем Логан и Автоваз (в базе не было даже магнитолы!), а стартовая цена была всего на 200 000 ниже, чем у Камри...

Когда я писал о польском FSO Polonez, мне захотелось узнать – а какие ещё машины выпускали в бывшем социалистическом лагере. Сегодня, уже мало кто о них вспомнит, а там есть на что посмотреть, и о чём рассказать. В этой статье, давайте поговорим о знаменитой малолитражке из Югославии, которую пытались «всучить» каждому американцу, сделали из неё кабриолет и признали одним из худших автомобилей в истории. Речь идёт о Zastava Koral, которая так же известна, как Југо (Юго). Как она появилась на свет? Разумеется, не без помощи итальянцев из Fiat...