Что хорошо и что плохо. 2021 год практически не оставил белорусским автомобилистам адекватного выбора. Пандемия коронавируса, производственный локдаун, изменение логистических маршрутов и банальный уход крупных игроков привели к тому, что рынок новых авто сузился до минимума. По данным Белорусской автомобильной ассоциации, иномарка Kia Rio стала третьей в списке лидеров по продажам. По состоянию на октябрь эта модель разошлась через белорусских дилеров бренда в количестве 2864 шт., что составило 8,43% рынка...
Kia Rio самая продаваемая иномарка в России, но цена на неё теперь далеко не бюджетная и в некоторые автосалонах цена уже перевалила отметку 2 млн.руб. За что так любят Kia Rio в России: Rio 4 поколения доступна в двух модификациях кузова, седан и хэтчбек, с увеличенным дорожным просветом Rio X, на мой взгляд для своего класса экстерьер автомобиля выглядит весьма неплохо, особенно в комплектациях с Led фарами и 16-литыми дисками. Rio особенно в топовой комплектации может быть весьма неплохо оснащена, в оснащение может входить множество теплых опций, круиз-контроль, климат-контроль, фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности, ESP и множество других опций современного автопрома. Сиденья могут быть тканевыми или из экокожи. По технической части у Rio также все достаточно неплохо, подвеска в меру жесткая, управляемость для своего класса неплохая. Моторы у RIo с цепным приводом ГРМ, двигатель 1.4 л. 100 с гидрокомпенсаторами, 1.6 л 123 л.с. без гидрокомпенсаторов. Оба двигателя достаточно надежные и при своевременном обслуживании способны пройти около 300 тыс.км. Двигатель 123 л.с. имеет слабый катализатор, поэтому после 100 тыс.км. необходимо периодически делать эндоскопию и следить за его состоянием. Механическая и автоматическая коробки 6-ступенчатые и при адекватной эксплуатации ресурс коробок сопоставим с ресурсом самих силовых агрегатов. Жаль цена в 2022 году, на Rio существенно завышенная и на мой взгляд, автомобиль Б класса не должен стоить больше 1 млн.руб.