Двойной стабилизатор на классику ВАЗ 2107, 06,05 и т.д. и т.п. Для сборки двойного стаба используем второй стаб, отрезаем с краёв по 7,5 см, берём сайлентблоки из штатного комплекта стабилизатора 2 шт. и от ВАЗ 2110 стойки стабилизатора (яйца). Вытаскиваем металлические втулки из резинок и вынимаем резинки, разрезаем крепление стойки стаба ВАЗ 2110 и свариваем их в одном положении Надеваем сайлентблок стабилизатора...

Каждый владелец заднеприводных Жигулей хотя бы раз в жизни задумывался о том, как сделать задний мост более стабильным и жестким, а управляемость автомобиля чуть более сбалансированной и сбитой. Еще бы, ведь та же "шестерка" начинает сильно крениться в поворотах уже при 60 км/ч. Разве это дело? Это совершенно не устраивало владельца одного ВАЗ-2106 из Украины, известного на Drive2, как Akkerman71. То, что вы видите на этих фотографиях - это экстремально модифицированная задняя подвеска, направленная на значительное повышение её жесткости...