Всем Привет! в этой статье расскажу о новом способе замены масла. Вспомним и старые проверенные способы. 1. Простейшая замена Способ общеизвестен: слить из поддона старое масло, закрутить сливную пробку, поменять масляный фильтр, залить новое масло...

Казалось бы, простой вопрос, ответ на который лежит на поверхности. Ведь периодичность замены моторного масла регламентирована производителем автомобиля. Но многим автомобилистам почему-то кажется, что их нагло обманывают. И делают это злобные автопроизводители, дилеры и нефтяные компании, которые только и мечтают нажиться на проблемах простых автомобилистов. Только вот с технологией обмана единства мнений нет. Большая часть сомневающихся уверена, что интервал замены масла завышен. Цель – пораньше убить двигатель и заставить владельца делать дорогой ремонт или покупать новое авто...

Приветствуем, друзья! Сегодня мы хотим поговорить о способах замены моторного масла. Какие "механики" существуют и какие минусы имеются у таких способов для разных автомобилей. 1 способ - Замена масла через сливное отверстие Это самый простейший и распространенный вариант, позволяющий автолюбителям обновить смазочную жидкость в моторе. Однако, метод считается не самым эффективным, так как при такой процедуре, почти 10-15% продуктов износа деталей, остаются в двигателе. 2 Способ - Использование промывок На рынке существуют специальные промывки - "минутки"...

Мы рекомендуем промывать двигатель при каждой замене масла. Новое масло лучше не смешивать с остатками отработанного — это ухудшает его качество и долговечность. Но есть и другие мнения. В статье рассмотрим «спорные» моменты и ситуации, когда промывка просто жизненно необходима для авто. Для чего нужна промывка двигателя Правильного ответа на этот вопрос нет. Опытные автомеханики и производители масла настаивают на том, что перед заменой масла ДВС нужно промыть. Производители новых автомобилей наоборот...