Многие автомобили имеют разные режимы, которые меняют динамические свойства. На самом деле, разница может быть весьма существенной - когда режим комфорта изменяется из-за спортивно более сильного обилия двигателя, рулевое колесо поднимается, шасси поднимается, и двигатель начинает быстрее реагировать на движения педали акселератора. BMW станет одним из первых производителей, который также отрегулирует педаль тормоза в соответствии с вашими вкусами и потребностями. Те, кто хочет получить более спортивный опыт вождения, выберут более жесткую настройку педали тормоза...

Какой он? BMW в кузове G11 выглядит настолько динамичной, что её легко принять за соплатформенную «пятёрку» тех же лет. Схожее впечатление оставляет и салон: здесь царят отличная эргономика и высокое качество отделки. Второй ряд в удлинённой версии (G12) — настоящая зона для релаксации, где пассажир может двигать переднее правое сиденье, а также воспользоваться одной из восьми программ массажа. Объём багажника — 515 литров. Что можно купить? Предложений достаточно. Сосредоточимся на дорестайлинговых машинах — до 2019 года выпуска включительно...