Серьезное бездорожье и BMW X7 представить вместе сложно — в первую очередь потому, что флагманский SAV создан для перемещения по дорогам. Тем не менее автомобиль получил несколько важных инструментов для преодоления участков офроуда.  Пневмоподвеска Дает не только идеальную плавность хода, но и необходимый вне дорог клиренс. 221 мм под днищем в стандартном положении — редкость даже у спроектированных специально для бездорожья внедорожников, а пневмоподвеска может еще приподнять кузов. Большие...

Гул и тяжесть при вращении руля, вспенивание жидкости в расширительном бачке, дали понять нашему клиенту, что автомобиль надо показать «доктору». Так, к нам прибыл BMW7 2009 года выпуска, с пробегом 183 000 километров...