60,8 тыс читали · 1 год назад
«Блокадный директор»
Движение по ледовой Дороге жизни началось в ноябре 1941 года. В первые недели утонуло около сотни машин. Группа учёных во главе с Павлом Кобеко сумела остановить череду аварий и спасти жизнь тысячам людей. Павел Павлович Кобеко, потомственный дворянин, учёный-физик мирового уровня, с 1925 по 1952 год работал в Ленинградском физико-техническом институте и одновременно, начиная с 1930 года, преподавал в Ленинградском Политехе. Когда началась Великая Отечественная война, большая часть научных работников Физтеха во главе с Абрамом Фёдоровичем Иоффе эвакуировалась в Казань...
991 читали · 4 года назад
Как устроены ледовые переправы в России?
В северных городах местные жители ездят по замерзшим рекам. Не проще ли построить мост? А вот и не проще. АННА СОРОКИНА Жители Салехарда и Лабытнанги постоянно ездят друг к другу в гости: в Салехарде аэропорт, кино и ночной клуб, а в Лабытнанги – железнодорожный вокзал и продукты на порядок дешевле. Оба эти города на Ямале расположены друг напротив друга через реку Обь – кажется, буквально рукой подать. Но для местных переправа становится настоящим приключением, ведь моста здесь нет. Летом туда-сюда...