Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость металла высокие — с кузовом автомобиля обычно не возникает никаких проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Капот и передние крылья из алюминия. Из него же у Е60 лонжероны, подрамник, «стаканы» подвески, усилитель и «телевизор» рамки радиатора, брызговики и полки крепления крыльев. Соединение лонжеронов со стальным кузовом клёпками и клеем со временем ослабевает вплоть до непредусмотренного контакта деталей и начала электрохимической коррозии...

▪️ Сегодня поговорим про силовые агрегаты данного монстра. ▪️ На счет двигателей, здесь их ставилось очень много. Меньше конечно чем в 39 кузове. Я не буду все их перечислять, скажу только какие бы взял сам. ▪️ Из бензина 525 мотор объемом 2.5 литра, на 218 л.с. Он без всяких проблем, если какие и были проблемы, в рестайлинге их исправили. ▪️ 530 дизель, с объемом 3.0 литра, на 218 л.с. Маленький расход, хороший крутящий момент, еще и чипануть можно. ▪️ Из минусов нужно часто чистить впускной колектор...