Кому довелось побывать на складе любой СТО, тот наверняка замечал огромное количество коробок с флаконами «очистителя тормозов» — состава, который по технологии применяется при замене колодок и дисков. Но зачем так много, неужели так велик расход? Оказывается, как выяснил портал «АвтоВзгляд», есть иные причины для сохранения внушительного запаса этой автохимии. Ремонт и обслуживание тормозного механизма — крайне распространенная операция, которую автомобиль проходит регулярно (как минимум — каждые 30 000 км)...