Всем привет. После ухода Рено… на нашем заводе в Тольятти не осталось топового двигателя. ЭТО факт. Топовый Двигатель ВАЗ-21179 рабочим объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. имел с десяток конструктивных проблем и производство было остановлено по причине небольшой доли продаж в общем объеме при широкой вариативности комплектаций и в то же время запуска Jatco, который агрегатировался только двигателем 1.6 л Двигатель 1.8 сняли с производства. Этот агрегат ждала модернизация! КАКАЯ? я об этом расскажу СЕГОДНЯ, но чуть позже потерпите...

В сегодняшней статье мы рассмотрим с вами новый вазовский бензиновый двигатель ВАЗ 21179 1.8 MPI с приставкой EVO Euro-5, который в скором времени начнут устанавливать под капот популярной у отечественных автолюбителей Ладу Веста с разным типом кузова. Итак, что сперва хочется отметить о моторе ВАЗ 21179 с приставкой EVO - мы имеем новый блок, абсолютно новый блок цилиндров, который получил дополнительные ребра жёсткости. Но для чего? А все очень просто. На базе этого блока АвтоВАЗ будет делать турбо мотор! Нужен запас прочности...