Если вам довелось быть владельцем советского авто, вы наверняка не понаслышке знаете о проблемах, которые возникают с двигателями отечественных машин. Тем более, что очень часто такие автомобили меняют не раз своих владельцев и очередному хозяину приходится иметь дело с уже основательно потрепанным движком. Покупая машину с рук, можно и на капремонт двигателя запросто попасть. Но не будем о грустном. Предлагаю сравнить, какой из двигателей был лучше и надежнее: мотор от Москвича УЗАМ 412, или все же двигатель от ВАЗ 2103...

Когда речь заходит о советском автопроме, многие сразу вспоминают вечную надёжность и простоту "Нивы", или чуть старше — легендарный ВАЗ-2101. Но что, если я скажу вам, что был мотор, который не просто шёл вровень с немецкими BMW, а опережал их по ряду параметров? Да, и это не шутка. Речь идёт о двигателе, который стоял под капотом скромного, на первый взгляд, «Москвича-412». Этот мотор не только опередил свое время, но и доказал, что советские инженеры могут «утереть нос» немецким конкурентам, и не просто случайно, а на международном уровне...