Мотоцикл с двигателем от ВАЗ 2109 в коляске.
735,6 тыс смотрели · 3 года назад
Последний серийный роторный двигатель ВАЗа! Этим двигателем стал ВАЗ 415. По сути, это тот же самый 413-й мотор. Разница лишь в том, что 413-й предназначался для установки на заднеприводные модели Лада, а 415-й был адаптирован под переднеприводную компоновку. Двигатель ВАЗ 415 это двухсекционный карбюраторный ротор объёмом 1.3 литра (на фото именно он). Выдаёт такой мотор 140 л.с. Такие двигатели устанавливали на автомобили Лада Самара первого поколения. Разгон с 0 до 100 км/ч у "восьмёрки" с таким мотором был около 8 секунд, а максимальная скорость автомобиля доходила до 200 км/ч. Производство роторных двигателей на ВАЗе было свёрнуто в начале 00-х годов. СКБ ВАЗа, занимавшееся их разработкой, было расформировано в 2004-ом.
Двигатели мотоциклов Восход, какими были и сколько ходили
Очень многим знакомы мотоциклы отечественного производства, которые выпускались в годы Советского Союза. В те времена мы были молоды и поэтому мотоциклетная техника привлекала нас в первую очередь. Поскольку специализированных мастерских в таком объеме, как сейчас не было, груз по ремонту железных коней ложился напрямую на владельца, и тут конечно ситуации были разные. Самым пожалуй неприятным в пользовании мотоцикла был капитальный ремонт двигателя, который мог прийти довольно быстро, если не следить и неправильно эксплуатировать технику...