На каких двигателях ВАЗ гнет клапана?
Почему гнёт клапана в двигателе? Разбираем, как избежать беды и на каких моторах это случается
Если вы хоть раз задумывались, что творится под капотом вашего железного коня, то наверняка слышали страшилку про обрыв ремня ГРМ и погнутые клапана. Это как страшный сон любого автовладельца: двигатель заглох, а ремонт влетает в копеечку. Но почему так происходит? Зачем автопроизводители делают моторы, где клапана гнутся? И главное - как не попасть на дорогостоящий ремонт? Начнём с азов. Ремень ГРМ - это, по сути, дирижёр газораспределительного механизма (ГРМ), который синхронизирует работу клапанов и поршней в двигателе...
Самый долговечный и экономичный двигатель ВАЗ, у которого не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ
Двигатель серии ВАЗ 11194 объемом 1.4 литра на 16 клапанов мощностью 89 лошадиных сил применяется для установки под капот автомобилей ВАЗ 11174, ВАЗ 11184, ВАЗ 11194 - Лада Калина (в разных исполнениях кузова). Силовой агергат Лада Калина серии ВАЗ 11194 объемом 1.4 литра - это «облегченный» вариант двс серии ВАЗ 21126 объемом 1.6 литра. Уменьшение рабочего объема осуществлялось за счет уменьшения диаметра цилиндров до 76,5 миллиметров. И доработки камеры сгорания. Использование новых технологий и конструкторских решений позволило при уменьшении рабочего объема сохранить мощность двигателя...