На ваз 2112 устанавливались как 8ми так и 16ти клапанные двигатели. Сегодня мы разберем 2 примера 16ти клапанных двигателей. Начнем с двигателя 1,5 16 valve, так же 120 мотор: объем 1.5л Мощность 93л.с при 5600об/мин Крутящий момент 140Н*м Визуально отличить их очень даже легко: во первых-это впускной коллектор с ресивером в отличие от 124 мотора тут стоит аллюминиевый, во вторых-это модульное зажигание, на 124 на каждый цилиндр своя катушка Если сравнивать 120 и 124 двигатели то существенной разницы нет, главное преимущество 124 двигателя это то, что при обрыве ремня грм клапана не загибает, т...

После загиба клапанов на отцовской машине я задумался, можно ли поставить двигатель от "двенашки" на "весту". К этой мысли я пришел, потому что ремонт ГБЦ обошелся для нас в круглую сумму, при том, что ремонт мы производили сами. Вероятно еще загнуло шатуны. Двигатель, который стоит на "весте" перешел от "приоры". Такой же двигатель ставят на гранту и ставили на калины. В 2011 году модернизировали двигатель 21126 от него пошло 21127 и 21129. Получается "вестовский" двигатель построен на основе мотора 21126...