8401 читали · 1 месяц назад
Интересные моторы от АвтоВАЗа, которые по каким-либо причинам, так и не попали в серию
Всем привет! В данном материале я хотел бы осветить тему невышедших двигателей ВАЗ семейства 2108. Оговорюсь сразу, что могут быть неточности, поскольку большинство информации собрано из разных источников, местами на уровне слухов. И так, поехали! Начнем с двигателя 11183. Да, вы не ослышались, именно 11183. Этот индекс изначально использовался для другого двигателя, а не привычного 8-клапанного 1,6. Главное отличие этого мотора - это уникальный впускной коллектор с изменяемой геометрией, управление заслонками которого осуществляется с помощью вакуумного клапана...
4931 читали · 1 месяц назад
Эволюция 8-клапанных двигателей ВАЗ - разбираю технические характеристики, модификации и особенности конструкции
Всем привет! В данной статье пойдет речь о 8-клапанных двигателях переднеприводных автомобилей ВАЗ. Итак, поехали! Первыми в линейке рассмотрим базовый двигатель 2108 объемом 1,3 литра. Диаметр цилиндра - 76 миллиметров, ход коленвала - 71 миллиметр. В доводке двигателя принимала участие небезызвестная компания Porsche. Двигатель втыковый, то есть при обрыве ремня ГРМ клапана неизбежно загибает, поскольку выборок в поршнях недостаточно. Конструкторами несколько раз были предприняты попытки разработать...