С одной стороны, этот легендарный двигатель ставят везде — и на Гранту, и на Ларгус, и на Весту вместе с новомодным Иксреем, а до недавнего времени ставили еще и на японско-ижевско-тольяттинские Datsun. С другой стороны, он, во-первых, устарел еще на конечной стадии проектирования и доводки, а во-вторых, полюбился многим поколениям автовладельцев и мотористов-механиков… и одновременно ими же и проклинается. Мне всегда было смешно слушать, что в Росси никогда не было, нет и больше не будет собственной автомобильной промышленности...

Автомашина ВАЗ-2109, 2004 года выпуска, инжекторная, 8-ми клапанная. Хозяин рассказал, что купил ее 3 месяца назад, недорого. «В последнее время машина все хуже и хуже стала заводиться, приходится  долго крутить стартер».   В начале идут редкие вспышки топлива в цилиндрах, потом начинает схватывать и заводится. Очень вяло реагирует на нажатие педали газа. Подключил диагностическую программу, но никаких сбоев и ошибок в памяти  Электронного Блока Управления двигателя не обнаружил. При детальном осмотре вижу: грязные свечи, старые, бывшие в употреблении высоковольтные провода разных марок...