Можно воспринимать предложение как шутку, но это реальный лот, и его владелец в Пензе действительно хочет за свой Запорожец не менее 5 млн. руб. И не факт, что цена на машину не вырастет, язык не поворачивается назвать это обычным ЗАЗ-965. После пяти лет конструирования владельцу удалось сделать свой маленький российский «Mini Cooper», по другому это творение и не назовешь. Правда, от настоящей машины осталась лишь кузов, стекла, подвеска и мелкие детали салона. Все остальное было позаимствовано у доноров...

Начавшийся серийный выпуск автомобилей ЗАЗ-968 на автозаводе Запорожья совпал с конструкторской неофициальной разработкой переднеприводного автомобиля. В 1978 году Минавтопром СССР официально направил на завод команду специалистов для создания переднеприводных автомобилей. В 80 годах на автозаводах Тольятти и Москвы создаются автомобили с передним приводом. Руководителю Минавтопрома В. Н. Полякову хотелось продвинуть автозавод Тольятти и готовые предсерийные автомобили Москвы и Запорожья подвергались критике и требовали изменений в конструкции авто...