Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...

Автомобили Лада в России одни из самых продаваемых, но АвтоВаз, к сожалению, а может и к счастью выпускает далеко не самые современные и технологичные автомобили. Автомобили Лада одни из самых простых, а это делает их ремонтопригодными и недорогими в обслуживании. Многие автомобилисты хают наши моторы и говорят, что они уходят своими корнями во времена СССР. Ну а что лучше, чтобы наш автопром развивался, как автопром европы и вместо мотора 1.6 л. 106 л.с., АвтоВаз устанавливал 3-цилиндровый турбированный мотор 1л...