Нам бы их заботы! Примерно так мы реагировали весной 1991 года на статью в «За рулем» о зарубежных версиях Самары, урожденной как ВАЗ‑2108. У нас автомобили, на которые формально еще существовали твердые государственные цены, были острейшим дефицитом. А цены на рынке, еще черном, но уже почти законном, росли с не поддающейся разуму скоростью. А там – за «железным занавесом», который, правда, прогнил и фактически развалился – делают, оказывается, интересные тюнинговые версии наших автомобилей и даже строят машины с мягкой крышей! Всё это стало для советских автолюбителей открытием...