разберём заволжский мотор «по винтикам» и разложим «по полочкам» все его минусы и плюсы.

Уже в конце 80х годов производители автомобильных двигателей поняли, что существующий спектр двигателей устарел и уперся в конструктивные ограничения и развивать их больше некуда, хотя УМЗ продолжают до сих пор тянуть мотор, который разрабатывали 60 лет назад для ГАЗ-21, но речь не об этом. В начале 90х, несмотря на сложное для страны время, на свет родился ЗМЗ-405 (406). По тем временам это были очень современные и прогрессивные двигатели. Они сразу показали большой ресурс, даже была статья, что...