Двигатель для внедорожных моделей Toyota появился в 1995 году и был разработан на базе 3VZ-E. Блок цилиндров V6 с 60° развалом достался от 3VZE, но цилиндры были увеличены в диаметре с 87.5 мм до 93.5 мм, в них были помещены новые поршни под степень сжатия 9.6. Это позволило добиться рабочего объема в 3.4 литра. Вместо одновальных ГБЦ, на 5VZ были использованы более современные головки, с двумя распредвалами. Они аналогичны тем, что применены на 3VZ-FE, но с некоторыми изменениями. Распредвалы на 5VZ более низовые, чем на 3-х литровом предшественнике...

Речь пойдет об одном из самых надежных и легендарных двигателей авто который довезет куда нужно стоя на коленях. ЭТО Двигатель Toyota 3S и 4S-Fi/FE 1.8 л. Производство Kamigo Plant Марка двигателя Toyota 4S Годы выпуска 1987-1999 Материал блока цилиндров чугун Система питания инжектор Тип рядный Количество цилиндров 4 Клапанов на цилиндр 4 Ход поршня, мм 86 Диаметр цилиндра, мм 82.5 Степень сжатия 9.3-9.5 (см. описание)Объем двигателя, куб.см1838 Мощность двигателя, л.с./об.мин105/5600 115/5600 125/6000 (см. описание)Крутящий момент, Нм/об.мин149/2800 157/4400 162/4600 (см. описание) Топливо 95 Экологические нормы— Вес двигателя, кг— Расход  топлива, л/100 км (для Mark II)  город-8...