Мировому сообществу бензиновую 16-ти клапанную японскую силовую установку объемом 1.5 литра с заводским индексом 1NZ-FE впервые продемонстрировали летом 1999 года на международном автосалоне в Токио, как массовую (бюджетную) серию новой линейки моторов «NZ«, которая должна была стать основной в ассортиментном ряду японского концерна, предназначенная для большинства переднеприводных моделей компактного и среднеразмерного класса. Обозреваемый атмосферный двигатель разрабатывался японскими инженерами на протяжении 4 лет и в массовое производство он был запущен только с середины 1999 года...

Этот двигатель относится к семейству А, о котором можно подробнее почитать здесь: Выпускался он в Китае на заводе TTME (Tianjin Toyota Motor Engine Co. Ltd). Век этого двигателя был не долог: карбюраторный 5A-F выпускался всего 2 года (с 1987 по 1989), а инжекторные 5A-FHЕ (1989 по 1991) и 5A-FЕ (1991 по 1996) - 7 лет. Эти двигатели ставились всего на 2 модели 2-х поколений тойот: AT170/AT192 (CORONA/CARINA FF), AE91/AE100 (Corolla/COROLLA LEVIN/Sprinter/SPRINTER TRUENO). В конце нулевых их...