2.0-литровый дизельный двигатель Toyota 1CD-FTV, также известный как 2.0 D4D, выпускался с 1999 по 2007 год. Он предназначался для моделей среднего класса и был первым дизелем концерна с системой Common Rail, которая обеспечивала более эффективную подачу топлива. Этот двигатель оснащался топливной аппаратурой Denso и имел две версии: с обычным турбокомпрессором, развивающим мощность 90 лошадиных сил и крутящий момент 215 Нм, а также с турбиной с изменяемой геометрией, которая позволяла достичь мощности 110–116 лошадиных сил и крутящего момента 250–280 Нм...

Первым представителем семейства двигателей UZ является 1UZ-FE. Это был 4,0-литровый бензиновый двигатель V8, который предлагался для роскошных и спортивных автомобилей Toyota и Lexus с 1989 по 2002 год, а затем был заменен двигателем 3UZ-FE. В свою очередь, двигатель 1UZ заменил устаревшие двигатели Toyota семейства V, которые использовались с 1960-х по 1990-е годы. Двигатель 1UZ-FE имеет алюминиевый блок цилиндров с тонкими чугунными гильзами. Блок цилиндров имеет угол между рядами цилиндров 90 градусов...