Здравствуйте, уважаемые читатели!! Недавно мы разговаривали о надежных и неприхотливых бензиновых двигателях, которые без особых усилий могут проехать 500 000 километров и более. В связи с чем, автомобили с ними, до сих пор ездят. Сегодня речь пойдет об эталонных дизельных двигателях, надеюсь, вам будет интересно. 1. Дизельный двигатель Тойоты 1KZ-TE. Очень удачный мотор, который начали устанавливать на автомобили в 1993 году. Объем 3.0 литра. Имеет алюминиевый корпус, который значительно легче. А изготавливать его проще и конструктивная точность изделия получается выше...

Первый оппозитный 4-цилиндровый двигатель запатентовал еще Карл Бенц в 1896 году. В 1971 году идеей оппозитников «заболели» инженеры компании Fuji Heavy Industries, владеющей автопроизводителем Subaru. В 1989 году японские инженеры представили новое семейство двигателей EJ, рабочим объемом от 1,5 до 2,5 литров. Эти двигатели являлись основной движущей силой автомобилей Subaru буквально до 2010 года. Было создано 23 модификации моторов EJ, самая мощная из которых выдает 305 л.с. В 1998 году инженеры Fuji модернизировали и облегчили блок двигателя: гильзы стали «мокрыми»...