Ульяновский автозавод собрал предсерийную партию бензиновых «Патриотов» и «Пикапов» с новой шестиступенчатой механической коробкой передач. Об этом в понедельник, 29 сентября, стало известно из официального сообщения УАЗа в соцсети «ВКонтакте». Как отметили в пресс-службе предприятия, одной из главных отличительных черт этой «шестиступки» стал большой запас прочности, благодаря которому она может без проблем «переваривать» до 320 Нм крутящего момента. И это при том, что нынешний 2,7-литровый двигатель ЗМЗ на «Патриотах» и «Пикапах» выдает лишь 235 Нм при 2650 оборотах в минуту...

Долгое время модели УАЗа в сегменте легких коммерческих автомобилей оставались исключительно бензиновыми. Теперь на рынок готовится выйти версия «Профи» с двухлитровым турбодизелем и шестиступенчатой механической коробкой передач. В мировом сегменте LCV дизельные двигатели занимают основную долю. Они обеспечивают лучшую тягу и экономичность, что особенно важно для коммерческого транспорта. Однако в линейке УАЗа дизельных модификаций не было вовсе. «Буханка», «Карго» и даже «Профи» обходились бензиновыми моторами или вариантами на газе...