Доброго времени суток, дорогие читатели. Несмотря на то, что на за прошлый месяц АвтоВАЗ несколько раз останавливал производство Лады Гранты, по итогу первых 9 месяцев, она все так же занимает первое место с показателем 94 тысяч проданных новых автомобилей. Спрос на нее определенно точно, есть. Но огорчает тот момент, что цена с начала года выросла на 55 тысяч рублей и сегодня, самая доступная Гранта стоит 552 тысячи рублей, а самая дорогая комплектация обойдется в 800 тысяч и это без учета дополнительного оборудования от дилера...

Это подкапотное пространство Лады Гранты. Сегодня я расскажу, что мне пришлось сделать с двигателем, коробкой и ходовой за все время эксплуатации. Эта машина со мной уже 5 лет. Прошла она больше 200 тысяч км. Расскажу обо всем по порядку. Про клапана У меня стоит 8-клапанный мотор. До 70 тысяч никаких проблем не было. Потом оборвало ремень и загнуло клапана. Я слышал, что с 2019 года АвтоВАЗ уже устранил эту проблему. Но с 2012 по 2019 год на Грантах клапана могут загнуться, если их никто не переделывал...