326 прочтений · 6 лет назад
Революционный мотор Infiniti с изменяемой степенью сжатия — как это работает?
Компания Infiniti объявила, что покажет на Парижском автосалоне уникальный двигатель VC-T с изменяемой степенью сжатия. В двух словах — это революция. И вот почему. Инженерных пророков, которые обещали похоронить поршневой мотор и создать более эффективный двигатель внутреннего сгорания, были сотни, но все они, как еретики, сгорали в костре научно-технической эволюции. Одним из ярких тому примеров — роторно-лопастной мотор ё-мобиля с расходом 3,5 литра топлива на 100 километров, о котором создатели...
484 прочтения · 6 месяцев назад
Технология изменения степени сжатия для крейцкопфного двигателя от Win GD.
Привет! Люблю я на досуге полистать разные брошюрки на официальных сайтах технологических гигантов и сегодня жребий пал на компанию Win GD. Увидел, значит, я статью VCR - Variable Compression Ratio - Изменяемая степень сжатия. Технология не новая и кое-где даже используется, там где это хоть как-то оправдано. Механизм на Рисунке 2 показался мне странным, ведь я, как и ты, скорее всего подумал, что конечное давление сжатия можно регулировать моментом закрытия выпускного клапана, и это так. А потом...