"Недавно узнал, что в Toyota Camry 2017 г.в. устанавливается бензиновый двигатель объемом 2,5 л (код 2AR-FE) с алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами. Я думал, что уже практически не выпускаются двигатели с чугунным блоком цилиндров или хотя бы с чугунными гильзами. Хотелось бы узнать, какие еще современные производители автомобилей применяют аналогичные двигатели, на каких моделях они устанавливаются". Не так давно мы уже отвечали на вопрос о "чугунных" моторах, правда, в сегменте "бюджетников"...

Всех спешу приветствовать, дорогие читатели. Двигатель был и остается главной составляющей любой более-менее современной машины – с традиционной точки зрения и привычного понимания. Раньше было мнение, что по автомобилю надо судить по тому, насколько крепок его кузов – дескать, если не гниет, то можно содержать такое транспортное средство десятками лет. Но в какой-то момент кузовной металл стал подвергаться оцинковке и подобные суждения ушли в небытие, пусть даже и не полностью. Между тем, на первый план вышла долговечность именно силовой установки...