"Недавно узнал, что в Toyota Camry 2017 г.в. устанавливается бензиновый двигатель объемом 2,5 л (код 2AR-FE) с алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами. Я думал, что уже практически не выпускаются двигатели с чугунным блоком цилиндров или хотя бы с чугунными гильзами. Хотелось бы узнать, какие еще современные производители автомобилей применяют аналогичные двигатели, на каких моделях они устанавливаются". Не так давно мы уже отвечали на вопрос о "чугунных" моторах, правда, в сегменте "бюджетников"...

Два легендарных японских мотора с невероятно производительными технологиями изменения фаз газораспределения. Эти двигатели хороши всем - и мощные, и надежные, и экономичные. В своей категории они очень долго превосходили даже турбо моторы. Но что же в них такого? За счет чего они показывают столь высокую производительность, при этом оставаясь надежными? И если какой же мотор из этих двоих круче? Немного о самих моторах Но для начала вспомним, из какого "теста" сделан каждый из двигателей, кратко рассмотрим их устройство...