Основные проблемы двигателей Volkswagen Polo (CFNA)  1.6 л. 105 л.с. Главной проблемой двигателя CFNA 1.6 является стук «на холодную». Сначала стук поршней о стенки цилиндров проявляется небольшим позвякиванием в первые минуты после холодного пуска. По мере прогрева, поршень расширяется, прижимаясь к стенкам цилиндра, поэтому стук исчезает до следующего холодного пуска. Само появление стука (удар поршня о стенку цилиндра) говорит о начале активной фазы разрушения двигателя. С приходом лета, стук может отступить, но с первыми морозами CFNA снова начнет стучать...

По мнению большинства автомехаников к самому проблемному двигателю Фольксваген Поло Седан (Volkswagen Polo Sedan), который часто ломается относится бензиновый мотор объемом 1.6 литра на 16 клапанов заводской серии CFNA линейки EA 111 мощностью 105 лошадиных сил. Силовой агрегат семейства EA 111 серии CFNA 1.6 MPI (двс имеет заводской код 03C 100 092 BX) собирался на немецком заводе в городе Chemnitz Plant автоконцерна Volkswagen Group, который устанавливался автомобили: VW Lavida; VW Vento; VW Polo Sedan (с 10...