Двигатель 11183 1.6 8кл на карбюраторе/ Калина мотор на ваз 2109
Мотор от Калины, печка от ГАЗели, сиденья от Камри, ГБО, блокировки и ГУР. С такой "Волынью" никакие иномарки не нужны
Приветствую автолюбителей на канале "Авто-маньяк". Не так давно у меня вышел пост об особенностях автомобилей ЛуАЗ, а точнее - обзор о преимуществах в проходимости этой машины, и в чём секрет его "вездеходности". Если вы ещё не читали этот материал, рекомендую ознакомиться по ссылке. Сегодня же я покажу один из самых интересных ЛуАЗов, который мне удалось найти в продаже. И как вы уже поняли, это не совсем обычная "Волынь", так как некоторые узлы и агрегаты в данном экземпляре подверглись доработке или даже полной замене...
Двигатель серии ВАЗ-08 конструкция не менялась, мощность увеличилась более в 1,5 раза. Самые простые и надежные 8-ми клапанные двигатели
На автомобилях, выпускаемых на АвтоВАЗе во времена СССР использовались 8-ми клапанные двигатели, схему которых разработали в фирме Фиат. В 1980-м году совместно с фирмой Порше Авто ВАЗ начал проект автомобиля ВАЗ-2108 и для него был создан новый рядный 4-х цилиндровый 8-ми клапанный карбюраторный двигатель. В линейке двигателей ВАЗ-2108 было три варианта объемом 1,3 л., 1,5., и 1,1 л, последний вариант ДВС был слабым и устанавливали МКПП 4-х ступенчатое. Случай из практики: сосед был не доволен своей ВАЗ-2108 мощность двигателя была 54 л...