Интернет - великая сила. Причём как по объёму информации так и по объёму слухов и сплетен. Мы решили взять источники непосредственно на заводе. Сразу оговоримся, что здесь не учитываются двигатели, которые ставили дилеры за рубежом. Т.к. это носило эпизодический характер, и такие авто редко возвращались на Родину. Начнём пожалуй с простого. В начале своего жизненного пути у "нивы" было два двигателя. Вернее двигатель был один, а вот степень форсировки и рабочий объём были разные. А именно: - ВАЗ-2121...

"Стабильность - залог успеха" - так думают инженеры и специалисты, работающие на заводах "АвтоВАЗа". С этим можно согласиться, но не в этой ситуации, когда уже больше полувека, ты заходишь в автосалон и видишь все ту же машину, с тем же кузовом, с теми же дисками, фарами, а меняется только цена, которая то и дело растёт. А за что? За смену мотора на инжекторный и кардинально новый салон? Ну согласитесь, даже если посмотреть на то, что "Было" и то, что "Стало" вы может скажите: "Торпеда новая, приборка" и всё...