Очень часто вы спрашиваете меня: какой лучше взять новый готовый комплект из Китая для переоборудования автомобиля на электротягу, чтобы он был подешевле. Цена комплекта должна быть ниже стоимости самого дешёвого Ниссана Лиф. Интересуются в основном владельцы переднеприводных иномарок эконом-класса, а также владельцы переднеприводных ВАЗов. Также просят, чтобы напряжение было как можно ниже, и чтобы всё при подключении уже работало само, чтобы не нужно было что-то взламывать, перепрошивать и настраивать...

Электрификация шагает по планете и, похоже, скоро мы всерьёз станем забывать о том, что такое ДВС, ведь надобность в нём на легковушках попросту отпадёт. Многие крупные автопроизводители планируют перейти на электротягу в ближайшие 10-15 лет. Опыты по "переходу на батарейки" продолжаются не только на уровне предприятий, наши "кулибины" тоже не стоят на месте. И, наверняка, вы уже видели "Калины" с авто.ру, которые за 600 и 900 тысяч рублей никто не покупает. Но недавно я наткнулся на кое-что поинтереснее...