Электрокар Nissan LEAF, особенно его второе поколение, является воистину народным. Как в мире, так и на постсоветском пространстве. Особенно на Украине, где их было завезено 2500 шт лишь за 2018г. Стало это возможным ввиду массовости и доступности модели. Если окунуться в историю, то еще в первой половине прошлого века компания FORD пробовала вывести в тренд электромобили. К сожалению тогда это не увенчалось успехом. Электродвигатель обошел известный, популярный поныне ДВС (двигатель внутреннего сгорания)...
Электромобиль на механике! Как тебе такое, Маск?! Мотор EM61 от Nissan Leaf первого поколения и он соединяется с обычной 5-ступенчатой коробкой передач Гранты. Рабочих положений у рычага переключения передач оставили три: тяговая передача (вторая, для старта с полной загрузкой), «драйв» (четвертая передача) и задний ход. Обещают запас хода 150 км пробега. Будут собирать небольшими партиями под заказчиков. Стоимость 2 млн рублей. Фото: "Дром"