К сожалению, российские автомобилисты, привыкшие экономить на топливе и лубриканте, не отличаются и аккуратностью вождения. Это приводит к незапланированному ремонту двигателя, особенно если последний соответствует нынешним европейским нормам, т.е., нежнее и чувствительнее. Дизель Митсубиси - 4N15 ничем не отличается от своих «недотрог» собратьев, поэтому при малейших нарушениях вызывает незапланированный ремонт. Чтобы новая моторная установка прослужила свой эксплуатационный срок, надо придерживаться следующих правил...

Дизельный двигатель Митсубиси Паджеро Спорт объемом 2.5 литра на 16 клапанов серии 4D56 (моторная линейка — 4D5), выпускался японским концерном с 1986 по 2016 годы и кроме Паджеро Спорт 2-го поколения устанавливался также на многие другие популярные рамные внедорожники, пикапы и даже микроавтобусы компании Mitsubishi. Для справки заметим, что турбодизель 4D56 2.5 DI—D 178 л.с послужил платформой для создания известных южнокорейских дизелей Kia—Hyundai — D4BA, D4BF и D4BH. Турбированный четырехцилиндровый...

О внешности машины мы уже недавно писали, в обзоре на бензиновую версию Pajero Sport, поэтому подробно останавливаться на этом моменте не будем. Скажу лишь, что внешне машина выглядит ощутимо менее брутально, чем ее предшественник. В России при этом бОльшую популярность сохраняет бензиновая версия этого классического и уверенного рамного внедорожника - менее экономичная, зато более приемистая на трассе. Правда, объясняется это не осознанным выбором, а банально тем, что дизельной версии долгое время не было в продаже...