В честном обзоре мы рассмотрим турбированный дизельный двигатель 2.0 TDI 16v 150 л.с заводской серии DBGC, штатно устанавливаемый на новый городской кроссовер Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) и Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq).  Официальное представление высокотехнологического современного турбодизеля моторного семейства EA288 (пришло на смену EA189) объемом 2.0 литра на 16 клапанов серии DBGC, разработанного немецкими инженерами концерна VAG, состоялось в мае 2016 года на Берлинском международном автомобильном салоне...

Тяговитый турбированный дизель кроссовера Фольксваген Тигуан (VW Tiguan) серии DBGC 2.0 TDI отличается от предшественника отсутствием проблемных пьезофорсунок (вместо них стоят надежные электромагнитные форсунки топливной системы Коммон Рейл). Обозреваемый турбодизель Фольксваген Тигуан - DBGC 2.0 TDI относится к упрощенной в части экологичности модификации двс серии DFGA 2.0 TDI, который является базовым узлом чешского соплатформенника – Шкода Кодиак. С каким двигателем лучше покупать Skoda Kodiaq NS7, вы можете узнать здесь...