Скажу честно: я сам в это не верю. Мне кажется такая глобальная модернизация экономически нецелесообразна. Ведь не так сложно заменить двигатель, такие проекты уже реализовывались на Ниве разными кулибиными. Правда для этого современные двигатели надо развернуть на 90 градусов: сложность, но решаемая. Основная сложность в том, что трансмиссия Нивы, коробка, раздатка не рассчитаны на более высокий крутящий момент! Поэтому замена мотора автоматически повлечет за собой замену практически всей платформы...

Старушка-Нива силами "эффективного менеджмента" АвтоВАЗа переживает очередную "реинкарнацию" — завод начал понемногу устанавливать новые, более мощные моторы. В общем руководство автогиганта сделало наконец то, о чем так просили владельцы Нивы еще много лет назад. Правда, сейчас это больше похоже на попытку компании нажиться на постепенно угасающем успехе советской разработки. Нива с начала выпуска в 1977 году претерпела минимум изменений и за исключением некоторых доработок дошла до наших дней лишь с небольшими и далеко не критическими модификациями...