Мотор грузовика принципиально мало чем отличается от мотора легкового автомобиля. Конечно, речь идёт о дизельном моторе - на современных грузовых автомобилях и тягачах бензиновых моторов не бывает. Но некоторые отличия есть, и “живучесть” дизелей коммерческих машин часто зависит от того, какое масло и когда залито в мотор. Но прежде чем перейти непосредственно к вопросу, сделаем несколько важных замечаний. Всё-таки разные Есть несколько вещей, которые владельцам легковых машин часто просто непонятны...

Самые массовые грузовики на рынке сегодня — среднетоннажники грузоподъемностью от 4 до 10 тонн: коммерческие машины и вездеходы. Также с использованием части агрегатов среднетоннажников строится большинство городских автобусов. Какова в России ситуация с двигателями для таких автомобилей? И есть ли перспективы развития соответствующей отрасли? В этих вопросах разбирался обозреватель «Движка». Среди российских автомобилистов давно стала признаком хорошего тона критика отечественного автопрома. Порой...