Представлено новое поколение бизнес-седана Audi A6, правда, теперь модель будет выпускаться только в кузове универсал Audi A6 Avant. По крайней мере пока. Модель не перевели на электротягу — под капотом старые добрые дизели и бензиновые моторы в тандеме с мягкогибридной системой MHEV Plus. Таким образом в компании четко разделили топливную линейку моделей с электрической серией, так как параллельно выпускаются электромобили Audi A6 e-tron на отдельной платформе PPE. Причем в электрической версии есть и лифтбек, и универсал...

Премьера Audi A6 нового поколения состоялась несколько недель назад — тогда компания представила машину в кузове универсал. А сейчас дебютировал седан: он добавился к топливному универсалу, а также электрическим e-tron — A6 Sportback e-tron и A6 Avant e-tron. Заказы уже принимаются, цены стартуют от 55,5 тыс. евро. Базовым мотором для седана Audi A6 нового поколения стал 2,0-литровый турбированный бензиновый агрегат мощностью 204 л.с., он сочетается с 7-ступенчатым «роботом». Альтернатива — 2,0-литровый дизель той же мощности в составе «мягкой» гибридной силовой установки. 48-вольтовый стартер-генератор добавляет еще 24 л...