Насколько нам известно, Mitsubishi Lancer Evolution, который мы все знаем и любим, появился в конце 1980-х годов как омологированные версии седанов Lancer того поколения, участвовавших в ралли. Но был ли Lancer первым автомобилем, который использовал стабильную, AWD компоновку, крепкий, агрессивный четырехдверный стиль кузова и знаменитый турбо-четырехцилиндровый двигатель 4G63T? Нет. В те времена, когда раллийные гонки были горячей темой для почти всех производителей автомобилей, Lancia, Ford Cosworth и Audi были одними из богов среди них, особенно в категории "Группа А"...

Представляю вам яркого представителя золотой эры японского автопрома — Galant VR-4. Автомобиль по сути является старшим братом Lancer Evolution, обладает схожими динамическими характеристиками при этом выигрывая в комфорте. Постоянный полный привод и 2,5 литровый двигатель с двумя турбинами дарят истинное удовольствие от вождения на любом типе покрытия. К слову, модель Galant/Legnum VR-4 не имеет ничего общего, кроме деталей кузова, со своими гражданскими собратьями. Инженеры Mitsubishi взяли кузов модели галант, впихнули туда V-образный 6-ти горшковый двигатель объемом 2...