Продолжение цикла интересных винтажных статей, которые были опубликованы в выпусках журнала «Flight» (1940 год) и которые, думаю, заинтересуют читателей и коллег. Немецкие боевые самолеты, которые наносят бомбовые удары или сражаются с нашими самолетами, теперь оснащаются исключительно бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива, в то время как от карбюраторов в них немецкие моторостроители отказались. Карбюраторы сохраняются в небольших маломощных двигателях, устанавливаемых на учебных самолетах и в некоторых других самолетах небоевых типов...

И зимой и летом, одной температурой… Расширительный бачок, термостат, водяная помпа, радиатор, патрубки, антифриз – все эти слова и есть система охлаждения современного двигателя Форд. Любой двигатель, хоть мерседес или ваз, принцип работы системы охлаждения будет одинаковый...