Двигатель (F8-DE (1.8L, 115 л.с.) Mazda Capella Wagon GV8W (V, E-GV8W) 1995 г.в., МКПП
Wankel против поршневого: почему роторный мотор Mazda RX-8 не пережил экологических норм
Роторный двигатель обещал заменить поршневой мотор ещё в 1960-х. Полвека спустя единственным крупным производителем, серийно выпускавшим роторные машины, осталась Mazda, и в итоге отказалась от них тоже...