Для начала, что такое роторный двигатель и почему от них повсеместно отказались современные автопроизводители? Краткая справка: роторно-поршневой двигатель изобрел в Германии инженер-самоучка Феликс Ванкель. В 1929 году он получил первый патент на свое изобретение. Активная разработка мотора началась уже после войны, в начале 50-х годов. Его основные плюсы — это высокая мощность, компактность, меньшее число деталей и отсутствие сильных вибраций при работе авто. Однако в сравнении с классическим поршневым...

Mazda Motor Corporation. Выпускается с 2012 года под маркой py-VPS (2012 - 2015 г. В.), pyy1 (2016 - н. В.), рядный, 4-X цилиндровый, 16-ти клапанный (4 клапана на цилиндр)