Как зарождалась легенда. Свои истоки популярная ныне Mazda3 берет в далеком 1963 году, когда на свет появилась Mazda Familia (на разных рынках Mazda 323, Mazda Protege, Mazda Astina). Долгое время эта модель была главным олицетворением японской компании. Первая Familia была двухдверным коммерческим универсалом и называлась Familia Van. Спустя год на свет появился седан, который продавался на других рынках под названием Mazda 800. Оба автомобиля оснащались 4-цилиндровым двигателем объемом 782 см3...

Следуя длинной линейке компактных легковых автомобилей Mazda, Mazda 3 заменила Protege как автомобиль начального уровня в линейке Mazda. Он доступен как в четырехдверном седане, так и в пятидверном стиле кузова хэтчбек. Mazda поддерживает спортивный образ трешки с помощью достаточно сильного, изысканного двигателя объемом 2.0 литра и 150 л.с. У Protege была заслуженная репутация превосходной езды и управляемости по сравнению с большинством автомобилей эконом-класса, а Mazda 3 основывается на этой традиции с помощью нескольких частей от более дорогого седана Mazda 6 среднего размера...